Özelliği :
EGR Valfin görevi yanmamış oksijeni egzoz gazından ayrıştırıp tekrar motora göndererek daha fazla performans, daha az yakıt tüketimi sağlamaktır. Ancak belli bir km sonrası egzoz gazı kurum oluşturması sebebi ile egr valf tam anlamıyla görevini yerine getiremez. EGR Cleaner; EGR valfi sökmeden EGR valflerinde, ventillerde emme monifoldunda , emiş ve dağıtıcı ventillerinde oluşmuş karbon , yağ kurum tortuları , lastik ve boya tortularını çok hızlı bir şekilde çözer ve temizler. Özellikle Euro V motorlarında oluşan siyah duman atma sorununu giderir. Egzozdan kirli duman atışını azaltır. Motorun hava emişini artırır. DW-10 testine göre performans düşüklüğünü giderir. Cetan sayısını 6 ya yükseltir. Partikül filtrede oluşabilecek kirliliği giderir. Yakıt akış stabilitesi XUD-9 testine göre idealdir. Turbo ile hava filtresi arasındaki hortum sökülür. Motor çalıştırılır. 2000 devir verilerle 1-2 saniye aralıkla hortumun içine emme monifolduna doğru püskürtülür. Kutunun yarısı püskürtülür.
EGR CLEANER LİNE EGR Valfin görevi yanmamış oksijeni egzoz gazından ayrıştırıp tekrar motora göndererek daha fazla performans, daha az yakıt tüketimi sağlamaktır. Ancak belli bir km sonrası egzoz gazı kurum oluşturması sebebi ile egr valf tam anlamıyla görevini yerine getiremez. EGR Cleaner ; EGR valfi sökmeden EGR valflerinde , ventillerde emme monifoldunda , emiş ve dağıtıcı ventillerinde oluşmuş karbon , yağ kurum tortuları , lastik ve boya tortularını çok hızlı bir şekilde çözer ve temizler. Özellikle Euro V motorlarında oluşan siyah duman atma sorununu giderir. Egzozdan kirli duman atışını azaltır. Motorun hava emişini artırır. DW-10 testine göre performans düşüklüğünü giderir. Cetan sayısını 6 ya yükseltir. Partikül filtrede oluşabilecek kirliliği giderir. Yakıt akış stabilitesi XUD-9 testine göre idealdir. Turbo ile hava filtresi arasındaki hortum sökülür.
Motor çalıştırılır. 2000 devir verilerle 1-2 saniye aralıkla hortumun içine emme monifolduna doğru püskürtülür. Kutunun yarısı püskürtülür.
